Motorlar ve dört temel bileşenden oluşur: gövde, güç aktarma organı (motor ve şanzıman), şasi ve elektronik/elektrik ekipmanı arabaları güçlendirir.

Tekerlekli dört veya daha fazla tekerleği olan ve taşıma için raylara bağlı olmayan araçlardır.

Modern bir ulaşım aracı olarak arabalar, yavaş yavaş hayvanları değiştirmiş ve çağdaş yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Uzun gelişim tarihinde, her çağın nihai başarıları araçlara yansımaktadır; bu başarılar ilk buharlı motorlardan içten yanmalı motorlara ve şimdi saf elektrikli akıllı araçlara kadar ulaşmıştır. Arabanın her aşaması insanlıkla sıkı bir şekilde bağlantılıdır.

Araçların Kökeni

1478'de İtalyan bilim insanı ve mucit Leonardo da Vinci ilk kez bir kendi kendine hareket eden araç tasarımını önerdi. 1769'da Fransız mühendis Nicolas Cugnot Paris'te dünyanın ilk buharla çalışan üç tekerlekli aracını üretti. Bu devrim niteliğindeki tasarım ve yaratım arabaları dünya sahnesine taşıdı.

Araçların Küresel Üretimi

1885'te Alman mucit Karl Benz içten yanmalı motorlu üç tekerlekli dünyanın ilk pratik aracını tasarladı ve üretti. Bir sonraki yıl, 1886'da Karl Benz'in dünyanın ilk üç tekerlekli arabasının "otomobil üretim patenti"ni almasıyla "otomobilin babası" unvanını kazandı. Dünyanın ilk dört tekerlekli arabası o yıl satışa sunuldu.

Alman mühendis Daimler, dünyanın ilk dört tekerlekli arabasını icat etti. 1908'de Ford Model T piyasaya sürüldü ve üretimi durmadan önce toplamda 15 milyon adet satılarak otomotiv ve imalat endüstrilerine büyük katkı sağladı. Beş yıl sonra Ford Motor Company, dünyanın ilk montaj hattını geliştirdi ve bu da arabaların ticarileşmesini işaret etti.

Enerji Krizi, Güç Teknolojisindeki Atılımlar

Araçlar insanlık sahnesine girdiğinden beri, enerji her zaman arabaların etrafında dönen bir konu olmuştur, kitlesel üretimden ev içi gereksinimlere kadar. Küresel ısınma bağlamında, içten yanmalı motorların ürettiği kirlilik, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya gibi gelişmiş ülkelerin karşılaşmak zorunda olduğu bir teknolojik atılım haline gelmiştir.

Yeni güç teknolojileri arasında Toyota ve BYD gibi temsilcilerle elektrikli, hibrit ve yakıt hücreli araçlar bulunmaktadır. Yeni otomobil teknolojilerinin tanıtılması, araba kullanımı sırasında çevresel kirlilikten tamamen kaçınılamayabilir.

Bu sebeple yeşil enerji zamanla arabalar için tercih edilen seçenek haline gelecek ve yeni enerji araçları ile elektrikli araç teknolojileri önemli bir gelişme yönü olacaktır. Bunlar arasında elektrikli araçlar dünya genelinde tüketiciler tarafından giderek daha geniş bir şekilde kabul görmektedir.

Japonya, elektrikli araç teknolojisinin dünya çapında en hızlı gelişen ülkelerden biridir; özellikle hibrit araç ürünlerini geliştirme konusunda dünya genelinde öncü bir konumdadır. 100 yılı aşkın süredir sürekli iyileştirme ve yenilikle arabalar insan bilgeliğini ve el işçiliğini yansıtmıştır.

Petrol, çelik, alüminyum, kimya, plastik, makine, elektrik, yol ağları, elektronik teknoloji ve finans gibi çeşitli endüstrilerin desteklediği arabalar, sosyo-ekonomik hayatın farklı alanlarında yaygın olarak kullanılan farklı biçim ve özelliklere sahip ulaşım araçları haline gelmiştir. Günümüzde, elektrikli (akıllı) arabalar yükselen bir odak noktası haline gelmiş ve geleceğini heyecanla beklemekteyiz!