Otomobil; güçle çalışan, dört veya daha fazla tekerleği olan, genellikle yolcu, yük taşıma, çekme ya da özel amaçlarla kullanılan, ray üzerinde hareket etmeyen bir kara taşıtıdır.

Genellikle dört veya daha fazla tekerleği olan ve raylar veya üst hatlara dayanmadan karada çalışan otomobiller, yolcu, kargo taşıma veya römork çekme amaçları için yaygın olarak kullanılır.

Bazıları, tarım amaçlı olan makineler hariç olmak üzere, belirli taşımacılık veya işlevsel görevler için özel ekipmanlarla özelleştirilmiştir. Tam römorklar ve yarı römorklar kendi başlarına hareket etmez; araç treninin bir parçası olduğunda yalnızca otomobil olarak kabul edilirler.

Otomobilin bileşenleri:

1. Motor taşıtın güç ünitesidir. Görevi, yakıtı yakarak güç üretmek ve ardından aracın hareket etmesini sağlamak için şanzıman sistemi aracılığıyla tekerlekleri hareket ettirmektir. Genellikle benzinli ve dizel olmak üzere iki tür motor vardır. Benzinli motorlar krank mili biyel mekanizması, valf mekanizması, yakıt besleme sistemi, soğutma sistemi, yağlama sistemi, ateşleme sistemi ve başlatma sistemi oluşur. Dizel motorlar sıkıştırma ateşlemesi kullanır, bu nedenle bir ateşleme sistemi yoktur.

2. Şasi taşıtın motorunu ve bileşenlerini taşır ve monte eder, otomobilin genel yapısını oluşturur. Motorun gücünü kabul eder, aracın hareket etmesini sağlar ve uygun işlemeyi garanti eder. Şasi, şanzıman sistemi, tahrik sistemi, direksiyon sistemi ve fren sistemi dört parçadan oluşur.

3. Gövde şasi şasisine monte edilir ve sürücüyü, yolcuları veya kargoyu barındırmak için kullanılır. Sedanlar ve yolcu taşıyan araçlar genellikle tek bir yapıya sahiptir, kamyon gövdeleri genellikle bir sürücü kabini ve kargo bölümünden oluşur.

4. Elektrik ekipmanı iki büyük bölümden oluşur: güç kaynağı ve elektrikli cihazlar. Güç kaynağı, bir pil ve bir jeneratörü içerir. Elektrikli cihazlar, motorun başlatma sistemi, benzinli motorun ateşleme sistemi ve diğer elektrikli cihazları kapsar.

Son yıllarda otomobillerin gelişimi ile yeni enerji araçlarının ve akıllı sürüş teknolojilerinin ilerlemesi belirgin bir şekilde dikkat çekici olmuştur. Yeni enerji araçları, geleneksel olmayan araç yakıtlarını enerji kaynağı olarak kullanan otomobilleri (veya yeni taşıt montaj güç sistemleriyle geleneksel araç yakıtlarını kullananları) ifade eder. Bunlar, araç güç kontrolü ve tahrikinde ileri teknolojiyi içeren, ileri teknik prensiplere, yeni teknolojiye ve yeni yapıları olan araçlarla sonuçlanan ileri teknolojiyi entegre eder.

Yeni enerji araçları, saf elektrikli araçlar, uzatılmış menzilli elektrikli araçlar, hibrit elektrikli araçlar, yakıt hücresi elektrikli araçlar, hidrojenle çalışan araçlar gibi kapsar. Otomobillerin yeni enerji araçlarına evrimi ve akıllı sürüşün gelişimi, otomotiv endüstrisinin sürekli değişen manzarasını yansıtır.

Elektrikli araçlar, hibritler ve yakıt hücresiyle çalışan araçlar gibi yenilikçi teknolojilere doğru kayış, taşımacılıkta sürdürülebilir ve verimli bir geleceğe doğru önemli bir adımı temsil eder. Bu sürekli ilerleme, endüstrinin çevre dostu çözümlere olan taahhüdünü ve daha güvenli, daha akıllı ve daha çevre dostu sürüş deneyimlerine yönelik sürekli arayışını vurgular.