Bir arabanın on binlerce parçadan oluştuğunu ve zamanla ve kilometre artışıyla işlevsel bileşenlerin (yağlar da dahil olmak üzere) performansının yıpranma, yaşlanma ve korozyon nedeniyle giderek azaldığını bilmek önemlidir.

Bu bozulma, çok sayıda parçaya yavaş yavaş yayılır.

Bu nedenle, arabanın genel durumunu sabit tutmak, aracın güvenliğini sağlamak, sorunları erken tespit edip çözmek, küçük sorunların büyük sorunlara dönüşmesini engellemek, arabanın ömrünü uzatmak ve yaşam boyunca "onarımdan ziyade bakım" veya hatta "büyük onarımların gereksiz olması" hedefine ulaşmak için düzenli olarak parça değişimi veya periyodik bakım kontrolleri gereklidir.

Cam, bir arabanın en önemli güvenlik bileşenlerinden biri olarak sahiplerin incelediği bir odak noktasıdır. Eğer camınızın tamir veya değişime ihtiyaç duyup duymadığından emin değilseniz, dikkat etmeniz gereken bazı işaretler şunlardır:

1. Cam üzerinden azalan görüş:

Hasar görmüş bir cam tehlikelidir; özellikle kötü hava koşullarında sürüş sırasında görüşü azaltır ve yolunuzu bozabilir. Çatlaklar varsa, camı en kısa sürede değiştirmek önemlidir. Değişimi geciktirmek çatlakların etkisini artırır. Ayrıca, camdaki çizikler görmezden gelinmemelidir çünkü zamanla kötüleşebilir ve görüşü benzer şekilde etkileyebilir. Eğer çizikler fark edilirse, bunlarla ilgili olarak profesyonel bir otomobil camı mağazasına başvurmak tavsiye edilir.

2. Cama kenarlarda "beyaz sis" görünümü:

Cam genellikle ortasında Polivinil Butiril (PVB) adı verilen özel bir plastik tabaka içerir. Bir çarpışma durumunda, bu tabaka camın keskin parçacıklarına etkili bir şekilde yapışarak ikincil yaralanmaları önler. Buna ek olarak, PVB zarı camın yapısal bütünlüğünü sağlayarak dış nesnelerden gelen darbelere dayanmasını sağlar, camın delinmesini ve yolculara yönelik potansiyel zararları engeller. Ancak, camın kenarlarında "beyaz sis" fark ederseniz, bu PVB tabakasında hasar olduğunu ve camdan ayrıldığını gösterir. Bu, PVB zarının önemli işlevini tehlikeye atar ve sizin ve yolcularınız için ciddi riskler oluşturur.

3. Camdan su sızdırma:

Camınızın içine su sızıyor mu? Eğer öyleyse, genellikle camı çerçeveye yapıştırmak için kullanılan yapışkanın bozulduğunu gösterdiğinden camı değiştirmeniz gerektiğinin güçlü bir göstergesidir. Cam sızıntıları, koltuk hasarı, iç trim ve aracın elektrik sistemini de içeren birçok soruna neden olabilir. Mülk hasarı idare edilebilir olabilir, ancak sızıntıların güvenlik tehlikeleri sayısızdır. Bu nedenle, camınızdan arabanıza su sızdığını fark ederseniz, bu konuyu ele almak için bir profesyonel otomobil camı mağazasını ziyaret etmelisiniz.

4. Cam çentikleri:

Otomobil camı çentikleri, küçük taşların ve tozun camı vurması sonucu zamanla çatlaklar ve çukurlar oluşturmasıyla meydana gelir. Sık sık otoyollarda veya çakıl yollarında sürüş yapmak çentiklerin yaygın bir nedenidir. Çentikler, yolu net görmeyi zorlaştırarak sürüşü son derece tehlikeli hale getirir. Güneşli günlerde, ışığı yansıtarak görüşü azaltırlar. Fırtınalarda, çentikler yağmurun hızla camlara çarpmasını engelleyerek sürüş görüşünü bozar ve güvenlik tehlikeleri oluşturur.

5. Eksik cam bileşenleri:

Bazı araba sahipleri hasar görmüş cam parçalarını bant kullanarak tamir etmeye çalışabilir. Ancak bunun neden doğru bir seçim olmadığını biliyor musunuz? Geçici tamirler cam için yapısal destek sağlamazlar! Cam, aracın önemli bir güvenlik bileşeni olup, tüm çerçevenin yapısal desteğini sağlar. Tehlikeli bir durumda, cam desteği tavanın yolculara çökmesini önler. Ancak, camı tamir etmek için sıradan bant kullanırsanız, cam yapısının sarkmasına neden olabilir ve çarpışma durumunda ciddi yaralanmalara yol açabilir.