Sıklıkla sürüşe odaklanıyoruz, ancak aracımızın bakımına da aynı derecede dikkat etmek önemlidir.
Düzenli bakım sadece aracın düzgün çalışmasını sağlamaz pahalı tamiratları ve beklenmedik arızaları önlememize yardımcı olur.
Ancak birçoğumuz şunu merak eder: Ne kontrol etmeli ve ne zaman?
Tam olarak ne zaman neyi kontrol edeceğimizi hatırlamamıza yardımcı olacak basit ve kullanışlı bir zaman çizelgesine bölelim.
Her Sürüş Öncesi: Hızlı Görsel Kontroller
Her sürüş öncesi 2 dakikalık bir alışkanlık bize ileride büyük sorunlar çıkarmamızı engelleyebilir. Hızlıca kontrol edebileceğimiz şunlar:
Lastik durumu ve basıncı: Herhangi bir bariz sönme veya aşınma var mı?
Işıklar ve sinyaller: Farlar, stop lambaları ve sinyaller çalışıyor mu?
Cam silecekleri ve sıvısı: Yağmur veya kirliği kolayca temizleyebilir miyiz?
Araç altında sızıntılar: Herhangi bir su birikintisi veya damla var mı?
Bunlar çok zaman almaz, ancak kaza yapmayı önler ve fark edilmemiş zararla araç kullanmayı engeller.
Her Ay: Temel Sıvılar ve Akü
Her ay, kaputu açıp daha yakından bakmalıyız:
Motor yağı seviyesi: Min ve maks işaretleri arasında olduğundan emin olun.
Soğutucu: Seviyeyi ve rengi kontrol edin. Paslı veya bulanık olmamalı.
Fren sıvısı: Düşükse, bir sızıntınız veya aşınmış fren balatalarınız olabilir.
Cam yıkama sıvısı: Bitmeden önce doldurun.
Akü terminalleri: Korozyon veya gevşek bağlantı olmadığından emin olun.
Bunların çoğu için araç gereksinimimiz yok - sadece temiz bir bez ve birkaç dakika yeterli.
Her 3-6 Ayda Bir: Lastik Rotasyonu ve Hava Filtresi
Lastiklerimiz iyi görünse bile düzensiz aşınırlar. Bu yüzden onları her 8.000-10.000 kilometrede bir (veya her 3-6 ayda bir) döndürmek, daha uzun süre dayanmalarını sağlar.
Aynı zamanda motor hava filtresini kontrol edelim. Tıkanmış bir filtre yakıt verimliliği ve performansı etkiler. Tozlu veya kentsel alanlarda sürüş yapıyorsak, daha sık değiştirilmesi gerekebilir.
Her 6 Ayda Bir: Fren Sistemi ve Kayışlar
Frenler hakkında tahmin yürütemeyeceğimiz bir konudur. Her 6 ayda bir, şunları yapma zamanı gelmiştir:
Fren balatalarını aşınmaya karşı kontrol edin
Vınlama veya öğütme seslerini dinleyin
Fren sıvısı seviyesini tekrar kontrol edin
Bu aynı zamanda kaput altındaki kayışları ve hortumları da inceleme zamanıdır. Çatlamış veya kırılgan görünüyorlarsa, değiştirilmelidir.
Her Yıl Bir Kez: Tam İnceleme
Her yıl aracı tam bir kontrol ettirmeli veya güvenilir bir atölyeye götürmelisiniz. Bu şunları içerir:
Yağ ve filtre değişimi
Akü sağlığı testi
Tekerlek hizalama ve dengeleme
Kabin hava filtresi değişimi
Çakmak bujilerin kontrolü
Yakıt sistemi kontrolü
Ayrıca, sigortayı yenileyebileceğiniz veya yıllık kayıt işlemlerini yapabileceğiniz bir zamandır, bu yüzden her şeyi kontrol ettirme iyi bir andır.
Her 2-3 Yılda Bir: Temel Bakım
Her yıl dikkat gerektirmeyen ancak yine de kritik olan bazı parçalar vardır:
Soğutma sıvısı değişimi: Aşırı ısınmayı ve pas birikimini önler.
Fren sıvısı değişimi: Eski sıvı nem emer, bu da performansı azaltır.
Şanzıman sıvısı değişimi (araç modeline bağlı olarak gerekiyorsa)
Silici lastik değişimi: İyi görünseler bile, eski lastik kauçuk yaşlandıkça çatlar.
Bu görevler aracımızın daha yaşlı hale gelmesine rağmen güvenilir kalmasını sağlar.
Bir Kontrolü Atlarsak Ne Olur?
Hayat yoğunlaşmış olabilir. Ancak bir kontrolü atlar, hatırladığınızda hemen telafi edelim. Yağ değişikliklerini veya fren kontrollerini uzun süre atlıyorsak, ciddi motor veya güvenlik sorunlarına yol açabilir.
Bu sayede araç bakımı uygulaması kullanmak veya her birkaç ayda bir telefon hatırlatıcısı kurmak, hedefimizde kalmamıza yardımcı olur.
Alışkanlık Edinelim
Araç bakımı sıkıcı olmak zorunda değil. Basit bir zaman çizelgesine uyarak ve düzenli rutinlere bölersek, aracımızın ömrünü uzatabilir ve yolda güvende kalabiliriz.
Peki aracınızı ne sıklıkla kontrol ediyorsunuz? Bir bakım programını mı takip ediyorsunuz, yoksa hatırlatıcılara mı güveniyorsunuz? Yorumlarda sohbet edelim ve birbirimize daha iyi araç bakım alışkanlıkları edinmemizde yardımcı olalım!
Otomobilimi Periyodik Bakım İçin İlk Defa Özel Servise Götürdüm!