Günlük olarak arabalarımıza güveniyoruz, peki onları nasıl koruyacağımızı gerçekten ne kadar biliyoruz?
Düzenli bakım maliyetli tamirleri önleyebilir ve sorunsuz sürüş sağlayabilir.
Tamirhaneye koşmak yerine, gelin bazı temel araç bakım becerilerini öğrenelim. Bize güvenin küçük sorunları tespit etme ve çözme konusunda bilgi sahibi olmak zaman, para ve stres tasarrufu sağlayacaktır!
Ortak Araba Problemlerini Anlama
Arabalar zamanla sorunlar geliştirebilir, ancak çoğu sorun üç kategoriye ayrılır:
Elektrik problemleri: Bunlar pil sorunlarını, kusurlu kabloları veya ateşleme sistemi sorunlarını içerir. Araba arızalarının yaklaşık %60'ı elektrik arızalarından kaynaklanmaktadır.
Yakıt sistemi sorunları: Tıkanıklıklar, kötü yakıt kalitesi veya pompa arızaları arızaların yaklaşık %30'unu oluşturabilir.
Mekanik problemler: Direksiyon, fren ve şanzıman sorunları geriye kalan %10'u oluşturmaktadır. Bu genellikle profesyonel tamirleri gerektirir ancak nadiren anlık bir arıza meydana getirir.
Eğer arabanız aniden durursa, büyük ihtimalle bir elektrik sorunudur. Eğer sendeler ve yavaşlarsa, yakıt sorunu daha olasıdır. Mekanik sorunlar genellikle hızla değişen garip seslerle gelir. Bu ipuçlarına dikkat etmek, sorunu hızlıca teşhis etmemize yardımcı olabilir.
Sorunları Nasıl Anlayabiliriz?
Herhangi bir şeyi hızla düzeltmeden önce, bir adım geri çekilip şunları gözlemlemeliyiz:
1. Dashboard uyarı ışıklarını kontrol etme: Bunlar arabanın bir şeylerin yanlış olduğunu söyleme şeklidir.
2. Duyularımızı kullanma: Yanma kokusu alıyor muyuz? Sıradışı sesler mi duyuyoruz? Arabanın garip bir şekilde titrediğini mi hissediyoruz?
3. Temel testler yapma: Motor çalışmıyorsa, ışıkları ve kornayı kontrol etmek, pilin bitip bitmediğini gösterebilir. Arabada güç var ama çalışmıyorsa, sorun muhtemelen yakıtla ilgilidir.
Yeni arabalar elektronik yakıt enjeksiyon sistemleri kullanır, bu da DIY (kendin yap) düzeltmelerin her zaman mümkün olmadığı anlamına gelir. Bir araba çok fazla bilgisayar kontrollüyse, elektroniklerine karışmaktan kaçınmalı ve bunun yerine profesyonel yardım aramalıyız.
Motorda Karbon Birikimini Önleme
Karşılaşılabilecek yaygın ancak önlenebilir bir sorun karbon birikimidir, bu durum motorda verimsizliğe neden olabilir. Bunun önüne nasıl geçebileceğimizi aşağıda bulabilirsiniz:
Yüksek kaliteli yakıt kullanma: Kirli yakıt daha fazla karbon birikimine yol açar. Ancak, daha yüksek oktan derecesi her zaman daha temiz yakıt anlamına gelmez.
Yakıt katkı maddelerini düşünme: Bazı yakıt sistemi temizleyicileri karbon birikimini temizlemeye yardımcı olabilir, ancak ucuz veya düşük kaliteli katkı maddelerinden kaçınmalıyız.
Rölantide zamanı sınırlama: Uzun süre rölantide kalma, yakıtın tam olarak yanmamasına ve karbon birikimini artırmasına neden olur.
Motorunuzu kapatma zamanını belirleme: Turbo şarjlı motorlar için, yüksek hızda sürüşten sonra motoru kapatmadan önce bir dakika beklemek, karbon birikimini azaltmaya yardımcı olur.
Motorumuzun düzgün çalışmasını sağlamak için her 20.000 ila 40.000 kilometrede bir profesyonel emme sistem temizliği yapmayı düşünmeliyiz.
Parayı Tasarruf Ettiren Kendin Yap Araba Tamiratları
Birçok araba tamiri mekanik gerektirmez. İşte kendi başımıza yapabileceğimiz beş kolay tamir:
1. Küçük parçaları kendimiz değiştirmek: Hava filtresini değiştirmek, lambaları yenilemek veya yeni silecek balataları takmak gibi işler evde yapılabilecek ve servis merkezlerinde uzun süre beklemeyi önleyebilir.
2. Temel bakım için hızlı servis dükkanlarını kullanma: Rutin yağ ve filtre değişiklikleri genellikle pahalı bayi hizmetlerini gerektirmez. Yerel tamir dükkanları bunları daha düşük maliyetle halledebilir.
3. Tamiratları taahhüt etmeden önce profesyonel teşhis almak: Bayiler genellikle ücretsiz arıza tespiti sunar. Tamir için ödeme yapmadan önce birkaç farklı görüş almak, fazla fiyatlandırılmadığınızı sağlar.
4. Karmaşık tamiratlardan uzmanlara bırakın: Motor, şanzıman ve bilgisayarla ilgili sorunlar her zaman uzmanlara bırakılmalıdır.
5. Yedek parçalar konusunda akıllı olma: Bazı parçalar, plastik kapaklar ve hava filtresi kılıfları gibi pahalı fabrika yedek parçalara ihtiyaç duymaz. Ancak, frenler ve kayışlar gibi kritik parçalar her zaman yüksek kaliteli olmalıdır.
Araba Bakımını Kontrol Altına Alma
Bir arabayı bakımlı tutmak karmaşık olmak zorunda değil. Temel sorun giderme tekniklerini anlayarak ve küçük tamirleri kendimiz hallederek, gereksiz masraflar olmadan arabalarımızı sorunsuz bir şekilde çalışır halde tutabiliriz. Arabamızın sağlığını kontrol altına alalım ve sorunsuz sürüşün keyfini çıkaralım!
Siz zaten bazı DIY araba bakımı yapıyor musunuz? Yoksa her şeyi profesyonellere mi bırakmayı tercih ediyorsunuz? Düşüncelerinizi paylaşın tavsiyelerinizi ve deneyimlerinizi duymayı çok isteriz!
PERİYODİK BAKIM NEDİR ? NASIL YAPILIR ? NE KADAR TUTTU?